EL TORNO MECANICO

El  INCE (1971) afirma que es la máquina herramienta usada para trabajos de torneado, principalmente de metales, que a través de la realización de operaciones, permite dar a las piezas las formas deseadas (p. 1)  

PARTES PRINCIPALES:

Rivero A. (2011)

• Bancada: Es una pieza compacta hecha de fundición, muy rígida y robusta con nervaduras internas. En su parte superior lleva las guías para los carros. A su izquierda se encuentra el cabezal principal y a la derecha generalmente el contrapunto.

 

• Cabezal Fijo: Es principalmente una caja de velocidades y además comprende el árbol principal o husillo el cual sostiene al plato que sujeta a la pieza a trabajar, imprimiéndole un movimiento de rotación continua. Dada la diversidad de materiales y tamaños de las piezas a trabajar, el cabezal debe permitir al husillo girar según diferentes velocidades mediante cambios accionados por palancas exteriores.

• Cabezal Móvil: Viene montado sobre las guías de la bancada y se puede deslizar sobre ellas acercándose o alejándose del cabezal principal. Su función es sostener las piezas que giran, cuando estas son muy largas.

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Rivero A. (2011)

• Carro Principal: Esta compuesto por dos carro, el longitudinal y el transversal. El primero se desplaza sobre las guías de la bancada imprimiendo el movimiento de avance a la herramienta. El carro transversal que provee un movimiento perpendicular al anterior y la herramienta puede en ese caso  tener un movimiento oblicuo como resultado de la composición del longitudinal  y transversal. Encima de este  carro se encuentra el portaherramientas  que sirve para sujetar en posición correcta las cuchillas o buriles.

REFERENCIA:
INSTITUTO NACIONAL DE COOPERACIÓN EDUCATIVA (1971). Mecánica General Torneado. 1 Edición Caracas, Venezuela.

Rivero A. (2011). Operaciones Básicas en el Torno. Material didáctico utilizado en  clase. Barqusimeto